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by hy_sengen-sin
| 2009-08-01 11:13
只今鈍行乗り継ぎで大阪へと向かっています。
今日は枚方市のホテルで1泊する予定で京阪10000系を撮影します。
現地ではもちろん阪神なんば線に乗る予定です。
明日は夜のムーンライトながらで帰ります。
今日は枚方市のホテルで1泊する予定で京阪10000系を撮影します。
現地ではもちろん阪神なんば線に乗る予定です。
明日は夜のムーンライトながらで帰ります。
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by hy_sengen-sin
| 2009-08-01 10:11
今日は、赤坂サカスで行われたハロプロエッグのデリバリーステーションに行ってきました。
モリサキちゃんこと森咲樹氏とは握手したことがないけど気になるメンバーなので。
エッグのデリバリーステーションはタダでミニライブを楽しめるのが嬉しいです。夜勤の絡みで握手会に参戦出来ないのが惜しかったし。
あの後はアクアリウムに行ってシーラカンスを見てきました。
モリサキちゃんこと森咲樹氏とは握手したことがないけど気になるメンバーなので。
エッグのデリバリーステーションはタダでミニライブを楽しめるのが嬉しいです。夜勤の絡みで握手会に参戦出来ないのが惜しかったし。
あの後はアクアリウムに行ってシーラカンスを見てきました。
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by hy_sengen-sin
| 2009-07-31 15:59
昨日(7月29日)、枚方市駅の交野線ホームに10004Fが新塗装になって停車していました。当系列では初めて新色になった編成です。最初は一瞬9000かと思いますが、ワンマン表示と側面の窓が黒ゴムなのが10000の証です。
樋口君による撮影。ターコイズグリーンの塗装が特徴の京阪10000系では、10004Fが新塗装(シティコミューター、三井住友カラー)に変更されていました。
これによりターコイズグリーンの塗装も今のうちに撮影しておいたほうが良いと思います。
京阪本線では、おりひめ、ひこぼし以外にも、2600系の5両編成による運用もあります。
樋口君は交野線の10000系と桜の組み合わせで撮影出来て良かったですね。
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by hy_sengen-sin
| 2009-07-31 12:29
京阪では淀駅の高架工事を進めてきましたが、平成21年9月12日の始発より、下り線を高架線に切り替わります。上りの高架化は平成23年(再来年)5月を予定しています。これにより上下線が高架化されると三か所の踏切が撤去されます。なお、9月12日からは京阪線、大津線で一部ダイヤが変更されます。平日の朝ラッシュ時は樟葉始発の通勤準急1本を淀始発に変更されます。そして、通勤準急中之島行き二本を淀屋橋行きに変更、夕ラッシュ時は淀屋橋発の急行樟葉行きを20分間隔で4本新設、中之島発、快速急行5本を三条行きに変更、淀屋橋発の特急三条行き5本を出町柳行きに変更などです。なお詳細はHPにのってます。
樋口君からの情報で、9月12日から淀駅の下り線部分(大阪方向)が高架化される予定となっています。
これにより、淀駅の下りの仮設ホームとお別れの時が来ることになる。
京阪本線の駅のうち、伏見桃山、墨染、藤森、深草、鳥羽街道、東福寺駅は7両編成までしか入れないので、京都口の普通、準急列車が全て7両編成となっている。
7両編成は、1000系,2200系,2400系,5000系,7000系,2600系・6000系・7200系の一部である。
7203Fは7200系で唯一の7両編成で、昨年のトーマス号に使われていた。
6000系で7両化された編成は、6001Fで、京都口の急行から準急への格下げにより7両編成の運用が増えたことに伴う措置である。6002Fも7両編成化されていたこともあったし。
新3000系は、8両編成が基本だけど、中間車を抜いた上での5両,7両での運用にも対応している。
昨年10月19日(中之島線開業初日)に3001Fが早速7両編成に組み換えられていたのは、中之島発出町柳行きの各駅停車に使われていた為である。
樋口君からの情報で、9月12日から淀駅の下り線部分(大阪方向)が高架化される予定となっています。
これにより、淀駅の下りの仮設ホームとお別れの時が来ることになる。
京阪本線の駅のうち、伏見桃山、墨染、藤森、深草、鳥羽街道、東福寺駅は7両編成までしか入れないので、京都口の普通、準急列車が全て7両編成となっている。
7両編成は、1000系,2200系,2400系,5000系,7000系,2600系・6000系・7200系の一部である。
7203Fは7200系で唯一の7両編成で、昨年のトーマス号に使われていた。
6000系で7両化された編成は、6001Fで、京都口の急行から準急への格下げにより7両編成の運用が増えたことに伴う措置である。6002Fも7両編成化されていたこともあったし。
新3000系は、8両編成が基本だけど、中間車を抜いた上での5両,7両での運用にも対応している。
昨年10月19日(中之島線開業初日)に3001Fが早速7両編成に組み換えられていたのは、中之島発出町柳行きの各駅停車に使われていた為である。
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by hy_sengen-sin
| 2009-07-31 10:15