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交通(主に鉄道)活動・イベントの日記です。フェルメール・ブルーとは、筆者のお気に入りの列車である小田急60000形MSEの色である。


by hy_sengen-sin

京浜東北線の209系

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今日は田端から蒲田まで、カウントダウンを迎えた京浜東北線の209系に乗ることが出来ました。この日は09A運用に入っていました。
こちらは6ドア車を含めたT車(サハ)は廃車となり、その他の車両は房総地区に転用されることになっています。

一昨年まで当たり前のように走っていた京浜東北線の209系がこのウラ52編成だけとなってしまったことで寂しさを感じました。

24日のグランドフィナーレの時には凄いことになりそうです。

今日は仕事休みだけど209系に乗れて良かったです。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-20 17:57

関ヶ原

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只今223系2000番台の普通列車で大垣から米原へと移動しているけど、4両編成ということでながらからの乗り継ぎ客で立席も出ています。関ヶ原の戦いで有名な関ヶ原では、雪を見ることが出来ました。東海道新幹線ではこの付近の雪害により徐行運転となることもあるので難所となっています。

先ほどのムーンライトながら号はH102編成だったので、簡易リクライニングシート車に当たらずに済みました。

以上クモハ223-2093号車にて。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-17 06:24

共和にて

只今ムーンライトながら号は、共和駅で運転停車中です。こちらは32分間停車で、車外に出ることが出来ないです。熱田でも17分間運転停車するし。このことで、昨年9月に乗った時を思い出しました。

今回は浜松駅で降りたけど寒かったです。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-17 04:31

ながらで関西へ

只今東京からムーンライトながらで大垣まで移動しています。その後関西方面を目指します。

189系なので先ほどの鉄道博物館のランチトレインに戻されたような感じがしました。

以上モハ188-41号車にて。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-17 00:02

鉄道博物館の0系新幹線

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今日は、さいたま市の鉄道博物館に行き、昨年10月21日から公開されている0系新幹線(21-2号車、丸ごと1両)を見てきました。こちらは保存棟が新たに作られ、開業当時の東京駅の19番線が再現されています。

座席は、昔ながらのブルーとグレイの転換クロスシートとなっていました。

当時は全席指定で1時間に約2本と本数が少なかったです。

これにより、鉄道博物館の0系新幹線の保存体が、前身の交通博物館時代から展示されている21-25号車の前頭部と合わせて2両となっています。

鉄道博物館は入場料が大人1000円(小中高生は500円)と高いけど、行く価値があります。

3歳以上未就学児は200円

今回はSuicaを使って入りました。

因みにこのブルーとグレイの転換クロスシートは、1999(H11)年9月18日の東海道新幹線からの完全撤退の時まで使われていました。
東海道新幹線で最後まで残った0系こだま編成(YK編成)の一部にこの転換クロスシートがあったのである。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-16 20:11