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交通(主に鉄道)活動・イベントの日記です。フェルメール・ブルーとは、筆者のお気に入りの列車である小田急60000形MSEの色である。


by hy_sengen-sin

常磐線で勝田へ

今日は18きっぷを使って勝田まで行き、ここからひたちなか海浜鉄道に乗る予定です。

今から3年前の2007(H19)年1月7日に萩原さんたち5人で水戸線の撮影ツアーに行った時に、萩原さん、黒岩さん、木澤さんの3人が、友部から特急フレッシュひたちで帰っていた時、強風により神立〜高浜間で長時間足止めを食らってしまったという嫌な出来事がありました。当時は喫煙車昳もあったので萩原さんたちは喫煙車に乗っていたので苦にはならなかったし。あとはトイレが付いていたことも救いだった。

自分と奥野さんは、友部から水戸線で小山まで行き、宇都宮線も強風でダメということで東北新幹線による振替輸送で上野まで出たということで難を逃れました。

あの時萩原さんは方位なんか関係ないと言っていたし。

この時期は強風シーズンなので嫌な予感がします。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-11 14:29

昨日の201系

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昨日の夕方、中野サンプラザでのハロプロライブ(モベキマス)を見た後、中野駅で中央快速線の201系H7編成による中央特快を撮影しました。

現在はH4編成とH7編成が残されているけど、武蔵小金井駅が全面高架駅となり、予備車の必要が無くなったことにより、今年中に全廃される確率が高いです。こちらは今から4年前に全廃となった常磐快速線(上野〜取手間)、成田線(我孫子〜成田間)の103系と同じような状態となっています。

豊田車両センターに解体を免れたクハ201-1号車が置かれているけど、保存前提だと思われます。

今年からは京葉線にもE233系が入ることにより、水色の201系も置き換えられることになり、首都圏からの撤退が近づいてきています。

京葉線の205系や209系も置き換えの対象となっているので、201系や転用対象外となった209系に続いて、205系の廃車が本格的に行われることになることが予想されます。初期型の二段窓の205系はそのまま廃車となる確率が高いです。

因みに、中野駅の東中野寄り(島忠の横)にある留置線(旧中野電車区)には、253系初代NE'Xが疎開留置されていました。

ハロプロのライブ会場では、山尾さんに会いました。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-10 12:30

東急多摩川線、池上線

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今月5日には、東急多摩川線、池上線で新7000系の7105Fが午前中のみの11運用から営業運転入りしていました。

入れ替わりに、7600系(7200系から改造された車両)で唯一3両貫通編成、蒲田寄り前パンタの編成だった7603Fが営業運転から離脱され、7200系事業用車に挟まれる形で長津田工場まで廃車回送されていました。

奇しくも207系900番台の廃車回送と同じ日となったし。

これにより、7600系で初の廃車となり、来年度(今年4月)以降は、残りの7600系や7700系の廃車が進められることが予想されます。

新7000系以外の東急多摩川線、池上線の車両は、ATCが付いていない為に、長津田工場への出入場の時に自力ではなく、7200系事業用車とのサンドイッチ形式での回送となる。

昨年7月9日は、旗の台から雪が谷大塚まで7603Fに乗れて良かったです。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-08 13:51

棒々鶏――――――!

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某HPによると、今月4日のN34運用をもって、小田急ロマンスカー(浪漫特快)のLSEこと7000形の7002Fが、運用離脱され、大野工場まで廃車回送されたので、車体更新後に乗れずじまいとなってしまったよ!

クーラーが外されていたので廃車解体待ちだし。

この編成は、今から27年前に国鉄(現在のJR東日本)に貸し出され、大船から小田原まで試運転で活躍していた編成だし。

このこととは裏腹に、自分が中一の時に移動教室の足柄学園(現在は廃園)に行った帰りに新松田から新宿まで乗った編成(当然車体更新前)で、車内で不愉快な出来事があったという思い出があった為に乗らなかったことで後悔しているよ!

小田急ロマンスカー(浪漫特快)の7002Fに乗りたかった!あー乗りたかった!

このように小田急ロマンスカー(浪漫特快)のLSEこと7002Fに乗れずじまいとなったことで、機嫌悪い!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々機嫌悪い状態だよ!

まさに、世界超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々最高級豪華絢爛ウルトラエクストラロイヤルネオハイパーロイヤルリムジンブロアムVIPスーパーモロ、ソプラノ・テノール・スッペシャル、オェーッ!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鬼棒々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鶏――――――――――――――――――――――――!

このことで、℃-uteの新曲であるSHOCK!を聴きたくなるよ!

7002Fの解体輸送のシーンを見ていると怒りが込み上げてきそうだよ!
# by hy_sengen-sin | 2010-01-07 13:36
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昨年12月5日にさよなら運転が行われた207系900番台が、あれから1ヶ月経った昨日、松戸車両センターから、EF64-1031号機との牽引により、長野総合車両センターまで廃車回送されていました。

ルートは、松戸車両センターから、常磐線、武蔵野線、中央本線、篠ノ井線経由。

これにより、国鉄で最初で最後のVVVF試作車である207系900番台が廃車となってしまいました。

今年に入ってからは、E233系2000番台が量産化され、203系もこのような運命を辿っていくことになります。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-06 17:01
昨日はこれまで再三に渡ってリトライしたところ先ほどmixiアプリのぼくのレストランにアクセスしたところようやく再登録することに大々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々成功したよ!そろそろ諦めたほうがいいという矢先に再登録出来たから諦めなくてよかったよ!

一昨日は、中野サンプラザでのハロプロ(モベキマス)を見れて良かったので本当の万々歳だったよ!

このように一昨日ハロプロを見れたほか、ぼくのレストランで再登録出来たので、気持ちいい!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々気持ちいい!何も言えねえ!状態だよ! まさに、世界超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々最高級豪華絢爛ウルトラエクストラロイヤルネオハイパーロイヤルリムジンブロアムVIPスーパーモロスッペシャルブロンソン万々歳――!!\(^ー^)/

これを期に同じような失敗をしないように気を付けます。

9日のハロプロ公演も楽しみになってきたよ!

ぼくのレストラン(携帯専用)のほうは、レストランの経営シュミレーションだけでなく、自分が良く行く飲食店を登録してマイミク氏と共有することが出来るので一石二鳥だと思います。

あとは携帯電話のGPSによりあちこちで宣伝活動出来るし。

(株)synphonieによる本家のぼくのレストランのほうは、mixiアプリ版で莫大な人気を誇った為に残念ながら休止となってしまいます。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-06 14:15

棒々鶏――――――!

今日はmixiアプリの携帯版のぼくのレストランで誤って削除してしまったけど、再登録しようとしたところ、アクセス集中により再登録出来ません、他のアプリをご使用下さいというエラーメッセージが出てしまったよ!

これにより当面戻れない状態でしばらく我慢しなければならなくなってしまったし!

これだと開かずの踏切で待たされていることや、キャンセル待ちをしていることと同じことになってしまったよ!

昨日は、中野サンプラザでのハロプロライブに行っていた関係で上大岡の京急百貨店での京急鉄道フェア2010での鉄道アイドルの木村裕子氏のトークショーとサイン会に行かれず、木村裕子氏と握手出来ずに悪臭会となってしまったことで立ち直れないというのに!

本当に方位の悪いところに行った後に確実に不幸になる方位現象が続いているので超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々不愉快だよ!

このようにmixiアプリのぼくのレストランを誤って削除してしまい、再登録出来ないキャンセル待ち状態となってしまったことや、昨日木村裕子氏と握手出来なかったので、機嫌悪い!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々機嫌悪い状態だよ!

まさに、超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鬼棒々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鶏――――――――――――――――――――――――!

(株)Synphonieによる本家のぼくのレストランは、mixiアプリ版で莫大な人気を誇った為に一時休止されるし。

もしも明日になっても登録出来なかったら後悔してしまうよ!早く戻りたいよ!
# by hy_sengen-sin | 2010-01-05 13:40
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昨日3日まで京阪は「正月ダイヤ」を実施されました。特急、急行、普通は10分間隔です。僕(樋口君)は、昨日3日は京阪の正月乗り放題の切符で京阪間を乗り放題してきました。京阪間を4往復したのは過去最高だったと思います。8000系の原色を全4編成乗れたので万々歳でした。この特急の原色も来年の正月も見れるんでしょうかね。

 早速ですが昨日の乗車歴です。

 K0501A 2217F 樟葉→淀屋橋 朝一は去年暮れにSMBC=三井住友色 京阪支店になった2217−2263です。相変わらずモーターの爆音を楽しんでいました。まだまだ京阪間で活躍してくれそうで何よりです。

 その後、淀屋橋のマックが開店してなかったので天満橋のマックで朝飯を。

 F0704Z 2605−2813 天満→出町柳 特急がまだ運転されていない時間だったので急行に乗ることに。2600系0番台で組成された編成の急行はレアなので沿線でカメラを構えていたファンを目撃しました。

 B0805A 8004F 出町→京橋 今年初めての原色の特急です。朝なので自動放送は七条、中書島発車後はチャイムが鳴らずに「おはようございます〜」と流れていました。正月ダイヤverなので到着時刻の案内はなしです。枚方到着もチャイムが流れなかったのですが、京橋ではチャイムが流れました。

 その後、複々線の駅で撮影し、守口の京阪百貨店で部品即売会に行ってきました。スタフも2000年7月改正も物も結構出ていましたが、思ったものがなかったので撤収し、守口市でまた撮影し、守口市駅を降りた国道沿いの「天下一品」で昼ご飯にしました。ソースかつ丼セットはお勧めです。その後、また撮影し、淀屋橋に移動。

 B1208Z 8001F 淀ヤ→出町 再び原色の特急に乗ります。丁寧な車掌が案内してくれて初詣案内をしていました。あまりにも乗り心地が良かったので枚方ー中書島間で寝てしまいました。

 出町柳で叡山電鉄を覗いてコンビニで時間を潰して再び京阪のホームに戻り、今度は

 B1401A 3003F 出町→淀ヤ 来ました。正月しか乗れない日中の3000系の下り特急です。定員が少ないため三条で満席御礼状態です。最悪なのは枚方から乗ってきたおっさんが一人で奇声を浴びて車内で暴れており大迷惑でした。他の号車に移動したのですが京橋で降ろされて助役と駅員が奴のフォローをしていたので3分遅れで発車しました。1日の中ではこの乗車が最悪でした。

 再び淀屋橋から

 B1504Z 8531F 淀ヤ→出町 貴重な旧3000系に乗りました。5号車のテレビカーに乗りました。地下線は画質が悪かったのですが。地上区間では綺麗に映っていました。テレビを見ているお客さんは少なかったです。冬季オリンピックが間もなく開催されますがその時はどうなんでしょうかね。「テレビカー廃止という響き」を思い出したら涙が出てきました。京阪の歴代の5代の特急がテレビカーという伝統を50年以上守ってきているだけに廃止ショックは隠せないです。旧3000系に京阪間乗ったのも久しぶりです。リニューアル対象の編成ではないのでいつまで活躍してくれるのでしょうのか。

 B1607A 8006F 出町→淀ヤ この日初めての新塗装に乗車しました。4号車ダブルデッカーの階上に乗りました。だいぶん暗くなりましたが、車窓の眺めの良さは最高です。1995年に旧3000系の復活とダブルデッカーの実現を思い出すとやっぱり京阪は凄いですね。日本一の旅客サービスを誇っています。その時は疲れたので中書島発車後、森小路まで寝てしまいました。目が覚めたらまさに「京橋の街の灯かり」の状態でした。
淀屋橋のマクドナルドで時間を潰し再び京阪ホームへ

 B1800Z 8007F 淀ヤ→出町 この日の最後の京阪特急の乗車です。先頭の一号車の展望席に乗りました。展望席の眺めは最高ですね。複々線区間は何度乗っても魅力的です。普通を追い越すのは本当に気持ちがいいです。

 F1901A 6013F 出町→樟葉 最後の乗車は6000系の急行です。樋口君が子供の時からよく乗っていた6000系です。ローレル賞受賞と今でも古さを感じさせないデザインはやっぱり京阪だと思います。この時は6000系が普段はなかなか乗れない京都口の乗車になりました。

 以上が昨日の総括です。特急原色4編成乗車をコンプリートさせ樋口君が子供のころから京阪をこよなく愛する僕(樋口君)にとっては「やっぱりこうこなくっちゃ!」と思っています。京阪特急の魅力をさらに感じさせた一日でした。最後になりますが画像集です。

1 正月しか見られない淀屋橋駅の案内表示機。

2 2605−2813 なかなかお目にかからない2600系0番台の急行。

3 9時代に見られた3000系の準急。

4 正月しか見られない3000系による中之島行き急行。

5 最後は8000系の先頭の展望席。子供の頃からあこがれていた特等席です。

樋口君による京阪の正月ダイヤ並びに乗り放題レポート。

京阪の正月ダイヤは、伏見稲荷での初詣客への対応によるもので、日中に急行が運転されたり、新3000系による準急が運転されるなど変化しています。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-05 09:05

西武の新春ヘッドマーク

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一昨日は、西武新宿駅と高田馬場駅で、新春ヘッドマーク付きの20000系の20157F(8両編成)による各駅停車田無行きを撮影しました。

西武の新春ヘッドマークは、池袋線系統が30000系(32101F+38103Fによる10両編成)で、池袋〜飯能間急行系

新宿線系統が20000系の20157F(8両編成)で各駅停車メインとなっています。

どちらも15日まで付く予定となっています。

ハロプロ公演の感想は後ほど
# by hy_sengen-sin | 2010-01-05 08:25

東武大師線

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今日は、大師前駅で、東武大師線の正月三が日限定の干支ヘッドマーク付きの8000系を撮影しました。この時に2両編成のワンマン電車(8565Fと8575Fの2本)が行き来していました。

大師前駅は、東京23区内としては珍しい高架の無人駅となっています。この日は当然有人駅と化していました。

京急大師線のほうは何度も撮影しているけど、東武大師線の干支ヘッドマークを撮影したのは今回が初めてでした。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-03 16:18

明治神宮で初詣

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今日は、明治神宮での初詣に行ったけど、例の如く多くの参拝客で賑わっていした。

やはり土地柄上若者が多かったです。

不景気の影響により参拝客が増えていたし。

今年も混雑緩和の為にプラカードによる誘導が行われていました。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-02 23:22
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昨日は新宿ミロードのモザイク通りでもイルミネーションを見物しました。

こちらのイルミネーションは、新宿サザンテラス会場と共に、新宿サザンライツ(小田急グループとJR東日本の共同事業)の一環として行われています。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-02 11:19

昨日の新宿サザンテラス

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昨日は新宿サザンテラスのイルミネーションを見物しました。

この時にガラガラだったので綺麗に映りました。

サザンテラスのイルミネーションは2月中旬まで行われています。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-02 10:58

謹賀新年

皆様、新年明けましておめでとうございます罇

鉄道界では、京浜東北線の209系のラストラン、横須賀線や湘南新宿ラインの武蔵小杉駅の開業、成田スカイアクセスの開業などが予定されています。

今年はハロプロ活動は2日か3日の中野公演の会場推しから始める予定です。

今年は1月4日と9日の中野サンプラザでのハロプロ公演、2月27日のディファ有明でのモーニング娘。のファンの集い、3月14日の山野ホールでのBerryz工房のファンの集い、3月21日の東京厚生年金会館、4月25日の仙台イズミティ21でのモーニング娘。の春ツアーの参戦が決まっています。

今月17日には関西に行く予定です。

今年もよろしくお願いいたします。
# by hy_sengen-sin | 2010-01-01 15:39

内房線の209系

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こちらは27日に木更津駅で撮影した内房線の209系C602編成(クハ209-2102F)で、元京浜東北線のウラ67編成(クハ209-69F)から改造された6両編成である。

房総地区に転用されたの209系は、113系と同様に4両編成(C400番台)と6両編成(C600番台)があり、4+4の8両編成、6+4の10両編成での運用にも対応しています。

4両編成は、現時点では乗り入れが無いけど、鹿島線への入線が可能となっています。

座席は、先頭車がセミクロスシートに改造され、中間車が種車と同じロングシートのままである。

その他制御機器の更新や、中間車のトイレの新設も行われています。

表示は、前面が路線名のみ、側面が路線名と路線名+行き先と交互に表示されます。

これをもって今年の更新を終わらせていただきます。では、良いお年をお迎え下さい。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-31 23:21
今年のナイスガールプロジェクト!の参戦は以下の通りです。

1月9日、石丸電気ソフト2でのTHE ポッシボーの幸せの形の発売記念イベント(握手あり

1月24日、新宿MARZでの幸せの形の発売記念イベント(握手あり)

1月25日、高田馬場ESPミュージカルアカデミー本館でのTHE ポッシボーの幸せの形の発売記念イベント(握手あり)

1月31日、全労済ホール、スペースゼロで行われたアヴェ・マリターレ!(かえぴょんが出てきた舞台参戦第一弾)

2月8日、石丸ソフト2で行われたTHE ポッシボーのライブDVD(SEXY Generation)の発売記念イベント(握手あり)

2月14日、セシオン杉並で行われたキャナァーリ倶楽部のバレンタインFCイベント(この時に握手会は無かったけど、チョコの手渡し会があった)

2月22日、イーアスつくばでのTHE ポッシボーのイベント(この時に握手会があったけど、残念ながら参加出来なかった)

3月28日、荻窪の新星堂本社ホールで行われたつんく♂シアターDVDの発売記念イベント(握手あり、この時に、THE ポッシボーのロビンちゃん、キャナァーリ倶楽部のうっちぃ・いくっち・みっきー・まっちゃん、ピーチが出てきていた。この日は自分の誕生日だったのでメンバーに祝ってもらえた)

4月11日、原宿のアメーバスタジオ(アメスタ)で行われたTHE ポッシボーのあっきゃん、はしもん、かえぴょんが出てきたラジオの収録(この時にしゃもじが話題となった)

4月29日、石丸ソフト1(5月をもって閉店)で行われたTHE ポッシボーの石丸ソフト1感謝祭(握手あり、この時にかえぴょんの誕生日を祝うことが出来た)。

5月4日、石丸ソフト2で行われたTHE ポッシボーのあっきゃん、はしもん、かえぴょんが出てきたイベント(握手あり)あの時はTHE ポッシボー時代のかえぴょんとの最後の握手となってしまった。メンバーは4月11日の収録の時と同じであった)、会場はいつもの7階ではなく、8階となっていた。

5月10日、渋谷O-WESTで行われたTHE ポッシボーのライブ(幸せの形、感謝の形)、後日かえぴょんの卒業発表があったので、6人メンバー最後の単独ライブとなった。

5月24日、石丸ソフト2で行われたMM学園 合唱部のめちゃモテイベント(握手あり)、この時にTHE ポッシボーのごとぅーとキャナァーリ倶楽部のおっきゃんの2人で行われていた。

6月11日、品川区の六行会ホールで行われたゲゲゲのげー逢魔が時に揺れるブランコ(かえぴょんが出てきた舞台参戦第二弾)

かえぴょんのほうはこの舞台終了後に活動休止期間に入っていた。

6月12日、石丸電気本店での、ピーチが出てきた石丸本店リニューアル記念イベント(握手あり)

7月20日、新宿MARZでのTHE ポッシボーのチャレンジライブ(握手あり)

7月25日、渋谷のタワレコでのMM学園 合唱部のめちゃモテサマーのイベント(握手あり)

8月8日、Shibuya O-Crestでのキャナァーリ倶楽部のアルバム発売記念イベント(握手あり)

8月17日、汐留の日テレプラザで行われた
THE ポッシボーのイベント(握手あり)

8月30日、お台場合衆国(フジテレビ前)でのTHE ポッシボーのライブイベント(握手あり)

9月10日、石丸ソフト本館でのTHE ポッシボーのごとぅーこと後藤夕貴氏のソロイベント(握手あり)

9月12日、北戸田のイオンでのTHE ポッシボーのFamily〜旅立ちの朝〜の発売記念イベント(握手あり)、あの時はTHE ポッシボーのメンバーと2回握手した。

9月22日、東京湾納涼船でのTHE ポッシボーの船上ライブ。あの時に東京湾納涼船に25年ぶりに乗ることが出来た。

10月3日、石丸ソフト本館でのTHE ポッシボーのはしもんこと橋本愛奈氏の生誕ソロイベント(握手あり)

11月は無し

12月25日の下北沢クラブ251でのナイスガールプロジェクト!のクリスマスライブ

以上である。今年良かったことは、1月にNGPのFCに入会出来たこと、そのFC先行が受けられたこと、3月28日のイベントで誕生日をメンバーに祝って貰えたこと、しゃもじが話題になったことなどです。

かえぴょんが8月22日の横浜BLITZでの夏のNGP公演をもってTHE ポッシボーを卒業してしてしまったけど、その公演に行かれなかったのが残念でした。

明後日はShibuya O-CrestでのTHE ポッシボーのイベントに行くので楽しみです。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-31 22:48
今年の下半期のハロプロ関連の参戦は以下の通りです。
☆印=道重さゆみ氏、★印=久住小春氏、◎印=真野恵里菜氏、〇印=嗣永桃子氏(Berryz工房)、●印=矢島舞美氏(℃-ute)を見た日

7月18日、池袋のサンシャインシティの噴水広場でのなかよしフェスティバル、しゅごキャラエッグが出てきた→お台場合衆国(フジテレビ前)での真野ちゃんのライブイベント◎

7月30日、赤坂サカスでのエッグのデリバリーステーション(デリステ)

8月2日、大阪厚生年金会館での夏のハロプロ公演(昼参戦)。☆★◎〇●大阪へのハロプロ遠征は4回目となった。

8月4日、足立区のアリオ西新井での真野ちゃんの世界はサマー・パーティーの発売記念イベント(握手あり)◎

8月9日の中野サンプラザでの夏のハロプロ公演(夜参戦)。☆★◎〇●
伝統の代々木で無くなったのが残念である。この時にハギティこと萩原舞氏が欠席していた。

8月14日、赤坂サカスでのエッグのデリバリーステーション(デリステ)

8月15日、大宮アルシェでのモーニング娘。の6期メンバーの握手会(握手あり)☆

この時にさゆと握手出来て良かったです。れいなちゃんやえりりんとは10ヶ月ぶりの握手

8月16日、ディファ有明でのモーニング娘。の握手会(握手あり)☆。この時に出場メンバーが中で発表され、さゆ、みっつぃー、愛ちゃんが出てきていた。その甲斐あって、2日連続でさゆと握手することが出来たのである。

8月18日、赤羽橋のパシフィックヘブンでのモーニング娘。の握手会(握手あり)☆

この時にアメスタでのソロの収録は見られなかったけど、れいなちゃん、さゆとのそれぞれのソロ握手会に参戦出来て良かったです。握手会はゆっくりペースだったし。

8月22日の八王子市民会館でのハロプロ☆ミーティング(ハイタッチ会あり)☆★◎〇●

この時になっきぃこと中島早貴氏が欠席していた。

握手会ではなかったものの、2年ぶりにBerryz工房のりーちゃんこと菅谷梨沙子氏の手に触れることが出来て良かったです。あとはさゆや真野ちゃんともハイタッチすることが出来て良かったし。

8月29日、横浜BLITZでのモーニング娘。のなんちゃって恋愛の発売記念イベント(握手あり)☆★

夏のモーニング娘。の握手会ラッシュの集大成で、メンバー全員と久しぶりに握手することが出来て良かったです。

9月13日、東京厚生年金会館での真野ちゃんの公演(夜参戦、タッチ会あり)◎
この時に真野ちゃん+エッグのタッチ会があって良かったです。

9月23日、横浜BLITZでの新人公演(夜参戦)◎
のっちこと能登有沙氏のハロプロエッグの卒業公演で、アップフロントエッグに移籍していた。この時に真野ちゃんも出てきて良かったです。

9月29日、新宿のタワレコでの真野ちゃんのこの胸のときめきをの発売記念握手会(握手あり)、◎この日は真野ちゃんと2回握手したけど、ゆっくり握手出来て好評でした。

10月4日、横須賀芸術劇場でのモーニング娘。の秋ツアー(ナインスマイル、昼夜参戦)☆★ このツアーは、小春ちゃん卒業前のツアーだった。
神奈川ということでガキさんこと新垣里沙氏の凱旋公演となった。

10月11日、池袋のシアターグリーンBIG TREEで行われたハロプロエッグ5名による女優宣言(握手あり)この時に森ティこと森咲樹氏と初めて握手することに加え、一足早い誕生日を祝うことが出来て良かったです。

10月12日、サンストリート亀戸での真野ちゃんのイベント(握手あり)◎

10月28日のアメスタでのモーニング娘。の収録 ☆★ 自分が見た回は、さゆや小春ちゃんはもちろんのこと、平成生まれのメンバーだけで構成されていた。

余談となるけど、真野ちゃんやベリキューのメンバーも平成生まれである。

10月31日、よみうりランドEASTで行われたモーニング娘。のカップリングベストの発売記念イベント(握手あり)☆★

あの時の握手会は、全員強制ではなく、きまぐれプリンセスのCD購入者が対象となり、自分を含めてほとんどの参戦者が握手会に参加していた。小春ちゃんのモーニング娘。時代の最後の握手の時に、しゃもじと呼ばれて良かったし。

真野ちゃんからしゃもじと呼ばれているけど。

11月1日、仙台市民会館でのモーニング娘。の秋ツアー(ナインスマイル、昼参戦)☆★

自分のように、よみうりランド→仙台の連戦者も結構居ました。

狭いホールだったので後方でも良く見えました。

11月3日、東京厚生年金会館でのBerryz工房の秋ツアー(昼参戦)○、自分はBerryz工房の春ツアーに参戦出来なかったので、前年秋以来のBerryz工房のツアー参戦となった。あの時は2階席だったけど楽しめました。

11月7日、横浜クイーンズスクエア(クイーンズサークル)での真野ちゃんのライブイベント◎

11月8日の中野サンプラザでのモーニング娘。の秋ツアー(ナインスマイル、夜参戦)☆★ この時にれいなちゃんの一足早い誕生日を祝うことに成功しました。れいなちゃんは小春ちゃん卒業後の娘。内での2推しとなった。

11月15日、青山円形劇場での真野ちゃんの舞台(恋するハローキティ、第2部)◎

演技も見応えがあったし間近で見れて良かったです。

11月24日、新宿のタワレコでの真野ちゃんのLove&Peace=パラダイスの発売記念握手会(握手あり)◎

この時に舞台の感想を言うことが出来て良かったです。

11月28日、池袋の東武デパートの屋上で行われた真野ちゃんとS/mileageのイベント(握手あり)◎

この時にS/mileageのメンバーと久しぶりに握手することが出来て良かったです。

年内の真野ちゃんの活動はこれにて終了。

12月5日、東京厚生年金会館でのモーニング娘。のツアー(ナインスマイル、夜参戦)☆★

小春ちゃんの卒業公演の前夜祭で、さゆと小春ちゃんによるレインボーピンクも見られて良かったです。

当初は11月1日の仙台で娘。時代の小春ちゃんとお別れするはずだったけど、東京厚生年金会館でお別れすることが出来て良かったです。

12月13日、東京厚生年金会館での℃-uteのFCイベント(キューティーランド4、握手あり)●

この時に℃-uteのメンバーと久しぶりに握手することが出来て良かったです。

以上。

今年は、さゆや真野ちゃんと握手する回数が増えたことが良かったです。

真野ちゃんも沢山見れたし。

来年も出来る限り参戦していきたいと思います。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-31 22:04
今年のハロプロ関連の参戦は以下の通りです。
☆印=道重さゆみ氏、★印=久住小春氏、◎印=真野恵里菜氏、〇印=嗣永桃子氏(Berryz工房)、●印=矢島舞美氏(℃-ute)を見た日
1月5日、中野サンプラザでのハロプロ(ワンダフルハーツ、現在のハロプロの前身)の公演 ☆★◎〇●

2月1日、横浜アリーナでのハロプロ(エルダークラブ卒業)公演 ☆★◎〇●

3月7日、Zepp Osaka(大阪、コスモスクエア)でのハロテンパーティー2(握手あり) ☆(さゆと5ヶ月ぶりの握手)

3月8日、Zepp Osaka(大阪、コスモスクエア)でのハロテンパーティー2(握手あり)

3月20日、サンストリート亀戸での真野ちゃん(真野恵里菜氏)の乙女の祈りのイベント(握手あり) ◎

3月22日、Zepp Tokyoでのハロテンパーティー2(ハロテン感謝祭、握手あり)

4月12日、山梨県立県民文化ホールでのモーニング娘。の春ツアー(プラチナ 9 DISCO) 昼・夜参戦 ☆★

4月18日、横浜BLITZでのBerryz工房の抱きしめて 抱きしめての発売記念イベント(握手あり) ○
この時にりーちゃんこと菅谷梨沙子氏が欠席していたのが残念だった。

4月26日、ベイシア文化ホール(群馬県民会館)でのモーニング娘。の春ツアー(プラチナ 9 DISCO) 昼参戦 ☆★

5月6日、中野サンプラザでの真野ちゃん+エッグのオープニングアクトでの握手会(握手あり) ◎ 音楽ガッタス以外のエッグメンと初めて握手、この時から真野ちゃんに填まり、10日付けで推しメンに昇格。

5月9日、東京厚生年金会館でのモーニング娘。の春ツアー(プラチナ 9 DISCO) 昼参戦、コスプレイヤーあや氏との連番、真野ちゃんによるオープニングアクトあり) ☆★◎

5月10日、東京厚生年金会館での真野ちゃん+エッグのオープニングアクトでの握手会(握手あり) ◎

5月24日、赤羽橋のパシフィックヘブンでの真野ちゃん+エッグの握手会(握手あり) ◎ この時にMilky Wayで活躍していたきっかとさぁやも出ていた。

5月30日、横浜BLITZでの真野ちゃんのはじめての経験のイベント(握手あり) ◎ この時もエッグのメンバーも出てきていた。

5月31日、中野サンプラザでのBerryz工房のファンの集い ○
この時に握手会が中止になったのが残念だった。次回に期待!

6月11日 ル テアトル銀座でのおじぎでシェイプアップ!☆ 昼公演でアフタートークショーあり

上半期で良かったことは、3月7日のZepp Osakaでのハロテン2でさゆと握手することが出来たことです。あとは2月1日の横浜アリーナでのハロプロ(エルダークラブ卒業)公演で最前列で参戦出来たことや、れいなちゃんからレスを貰えたこと、モーニング娘。の春ツアー(プラチナ 9 DISCO)で、さゆのソロ曲を聴くことが出来たこと、おじぎでシェイプアップ!に参戦出来たこと、真野ちゃんの握手会でしゃもじが認知されたことなどです。

これによって、真野ちゃんが推しメンに昇格したのである。
つづく
# by hy_sengen-sin | 2009-12-31 21:50

湘南色の113系

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こちらは今月27日に安房鴨川駅で撮影した湘南色の113系の6連バージョンであるマリS62編成(クハ111-249F)。前面が赤色の表示ということで外房線での運用であることが分かります。

この日は湘南色の4連バージョンであるマリ117編成も運転されていました。

国鉄色に復元された久留里線のキハ30と共に、千葉の鉄道でホットな話題となりました。

国鉄色に復元された久留里線のキハ30形DCは、キハ30 98号車だけだったけど、28日にキハ30 62号車が郡山総合車両センターから出場し、2両目の国鉄色として話題となりました。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-31 21:40

今年の都電の乗り納め2

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こちらは今日、今年の都電の乗り納めとして、王子駅前から早稲田まで乗った都電の新車である8800形8801号車。

今年の都電の出来事の第1位は、やはりこの8800形の登場でした。

カラーリングにローズピンクが使われた丸みのあるデザインで、女性にも人気があります。

先ほどの9002号車の営業運転開始も、今年の都電荒川線での話題となったし。

来年には8803,8804,8805号車の3両が入る予定となっています。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-31 21:11

今年の都電の乗り納め

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今日は今年の都電の乗り納めとして早稲田から荒川車庫前まで半年ぶりに都電の新レトロ電車である9002号車に乗りました。この9002号車は、昨年12月に荒川車庫入りし、翌年の1月末に営業運転入りしていたので、8800形と共に営業運転入りしてから初めての年越しとなります。都電では終夜運転は行われていないけど。

帰りは王子駅前から早稲田まで、8800形の8801号車で移動しました。今年の都電の乗車の締めくくりとして、今年春にデビューした8800形にごだわったのである。この日は8801号車が動いており、8802号車が荒川車庫で寝ていたので。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-31 20:45
エイベックスでアイドルユニットのオークションが行われるという情報が入ってきました。

エイベックスもアイドルユニットに参入するということで、AKB48、モーニング娘。などのハロプロ系、アイドリング!!!などと肩を並べることになります。

夏のa-nationで御披露目される予定。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-31 15:12

今年の日本レコード大賞

今年の日本レコード大賞(レコ大)受賞は2年連続でEXILEのSomedayに決まったという情報が入ってきました。最優秀新人賞はBIGBANGが獲得していました。

今日のレコ大には、AKB48も出てきていました。

今から3年前の2006(H18)年2月にAKB48がインディーズデビューした時に握手会に行けば良かったと後悔しています。あの時は廃業したSPEEDのhiroの握手会に行っていたし。

流れるつもりはないけど、自分はAKB48のメンバーと握手したことが無い(ゼロ)なので、東急2000系が東武線に乗り入れることが出来ないことに例えたくなります。あとはETC無しの車にも例えられるけど。

このことは、西堀さんがBerryz工房のメンバーと握手したことがないことと同じことである。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-31 10:27

あずさ81号

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今日は、萩原さんや、札幌から遠征してきた友人の一宮君と共に、新宿駅で、旧あさま色の189系に(ナノN101編成)による臨時のあずさ81号(新宿発松本行き)を撮影しました。

こちらは6両のモノクラス編成(グリーン車無し)で、年末、GW、お盆(三大ピークシーズン)にE257系による定期のあずさ17号を追う形で運転されています。

明日はあずさ81号のほか、大宮総合車両センター(東大宮)所属の183系(国鉄塗装)によるあずさ77号も運転されるけど、特急の表示となることが懸念されます。

国鉄塗装でないものの、あずさやかいじの表示が見れて良かったです。

あずさ81号は、松本到着後、回送で新宿まで戻り、新宿発白馬行きのムーンライト信州号となります。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-29 22:47

久留里線のキハ30

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昨日は木更津駅で、久留里線の旧国鉄塗装のキハ30形DC(キハ30の98号車)を撮影しました。

上総亀山から木更津に戻る途中の横田駅で旧国鉄塗装のキハ30と行き違ったので、上総亀山からの折り返しを待つ為に上総湊(内房線の男こと黒岩さんの地元)まで行って時間を潰した甲斐があったよ荑

この日の黒岩さんは房総半島を飛び出して、年末年始恒例の遠征で伊勢志摩まで行っていた。

最初は運転されないことが懸念されていたけど、木更津17時31分発の943Dから増結(2両→4両)の上で運用に入っていました。この日はキハ37-2号車とペアを組んでいた。

このキハ30 98号車は、7月4日に御披露目記念の臨時列車で単独運行されていました。

このことで、電化される前の房総各線で、キハ30系列が使われていたことを思い出しました。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-28 14:35

中之島 光のルネサンス

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鉄道ネタではないのですが、本日(24日)樋口君は大阪・中之島の「光のルネサンス」のライトアップを見てきました。西会場の画像を送ります。

 今月中旬まで開催された神戸・ルミナリエとはまた違った印象です。神戸の方は1999年と2000年に行ったことがあります。

 駅のイルミネーションをしていたし。青いイルミネーションが癒されます。この時に、「聖なる鐘が響く夜」が流れたらマッチするのですが。

樋口君による大阪中之島の光のルネサンスのレポート。この日はクリスマスイブということで賑わっていました。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-28 08:19

房総の113系

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今日は千葉から大網まで、房総地区の113系の成東行きで移動しました。こちらはご存知の通り、元京浜東北線の209系に順次置き換えられる予定となっています。

このようなスカ色の113系が横須賀・総武快速線を去ってから早10年経ったけど、現在は房総ローカルから追われる立場となっています。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-27 17:30

60253Fによるはこね31号

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こちらは一昨日新宿から町田まで乗った小田急60000形60253F(今年12月7日に営業運転入りしたばかりの編成)によるはこね31号です。

この60253Fは、座席が改善されておらず、固いままとなっていたのが惜しいです。

この60253Fが導入された目的は、来年行われる予定の既存の編成(60251Fまたは60252F)の定期検査入場に伴う予備車の確保だと思われます。

平日の場合は2編成がフル稼働で予備車無しとなっていたので。MSEの場合は地下鉄に乗り入れる関係により、50000形VSEよりも走行距離が長くなるので早く検査周期がやって来ると思われるので予備車の導入が求められていました。

付属の4連は60051Fの1編成しかない為に、検査入場してしまえば6連による代行運用を余儀なくされてしまいます。

60253Fには、デッキに小田急ロマンスカーで初採用となる防犯カメラが取り付けられています。

既存の編成にも取り付けられるかどうかは不明。

N52運用(本来50000形VSEが使われる運用)のMSE代行運用は今日(27日)までとなり、来年1月25日から当分の間MSEによる代行運用が再び行われることになります。

もしも既存の編成に当たっていたら乗ることを取り止めていたところでした。その為に改札内の特急券売り場で特急券を買ったのである。

今年12月31日の深夜または来年1月1日の早朝に運転される予定のニューイヤーエクスプレスに加え、北千住発片瀬江ノ島行きのメトロニューイヤー号も運転されるのは、MSEが増備されたことにより実現すると思われます。

60253Fは、10月30日から翌31日に掛けて、豊川市の日本車両から松田(新松田)まで甲種輸送されていたけど、その時点からブルーリボン賞の記念ステッカーが取り付けられていました。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-27 11:35

本日(23日)の臨時

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19日、20日と本日(23日)の三日間、中之島の「光のルネサンス」開催に合わせて、「光のルネサンス号」が臨時快速特急として運転されました。出町柳の発車メロは「出町柳から」が流れたようです。

 使用車両は特急車が充当されましたが、3日間とも新色でした。果たして来年のこの季節に原色は残っているんでしょうかね。

樋口君による撮影。今年の光のルネサンス号は、8000系の新塗装車が使われていたけど、下りの快速特急は臨時列車でありながら、初設定となった。これにより下りのK特急を思わせる状態となり、出町柳からの発車メロディーも復活していました。

本当は8000系の旧塗装車が使われることを期待していました。

快速特急が土休日に運転されるのも臨時列車ならではだし。

画像は祇園四条駅で撮影されていた。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-26 16:24

大阪駅 新11番線

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本日20日の始発より大阪駅、新11番線の供用を開始しました。数少ないですが画像集です。

1 11番線は特急の発着がメインになります。「サンダーバード号」「雷鳥号」「ひだ号」「しなの号」「きたぐに号」はこのホーム発着です。

2 「サンダーバード」が11番線に停車中のもの。まさに「大阪駅新時代」ですね。雷鳥もいつまで見れるかですね。

3 11番線に売店がオープンした。

4 今度は駅弁屋です。自分(樋口君)は、小中学校の時、大阪駅に来るたびに、駅弁を買って特急の車内で食べたいと凄く夢見ていました。

5 最後は11番線と「サンダーバード」。2003年度から始まった大工事も最終段階ですね。

樋口君による撮影。番線と「サンダーバード」。2003年度から始まった大工事も最終段階ですね。

大阪駅の11番線は、今月20日から使用開始されていました。

大阪駅の11番線と485系の雷鳥との組み合わせを撮影したいならお早めに。来年3月の改正で雷鳥号が1往復だけとなってしまうので全廃されるのも時間の問題となっています。
# by hy_sengen-sin | 2009-12-25 16:44