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交通(主に鉄道)活動・イベントの日記です。フェルメール・ブルーとは、筆者のお気に入りの列車である小田急60000形MSEの色である。


by hy_sengen-sin

思い出の元東急の青ガエル

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こちらは昨年1月1日に撮影した渋谷のハチ公口の東急旧5000系5001号車のカットボディ。一昨年10月26日に公開されて以来、待ち合わせスポットとして使われている。

この5001号車は、1993(H5)年に上田交通(現、上田電鉄)別所線を追われた後、日本初のステンレスカーである5201号車と共に、東急車輌で保存されていたけど、5001号車がカットボディで渋谷に移設され、残った5201号車だけが東急車輌産業遺産制度鉄道記念物として永久保存されるようになった。

上田電鉄に取り残された5202号車は、下之郷の車両基地で倉庫として使われているけど、青いカバーが掛かっている。

熊本電鉄北熊本線では、元東急旧5000系の両運転台改造車2両(5101A号車と5102A号車)が最後の活躍をしているけど、どちらも東急カラーに復元されている。

筆者は1997(H9)年1月にそれに乗ったことがある。

岳南鉄道の元東急5000系の廃車体は残念ながら全て解体されていた。

熊本電鉄の5102号車の画像は、今年1月3日に萩原さんが撮影していた。

東急線から旧5000系青ガエルが引退したのは、1986(S61)年のことで、1989(H元)年に全廃となった旧3000系列よりも先に東急線から引退していた。

どちらも目蒲線(現在の目黒線て多摩川線)を最後に引退していたし。池上線でも旧3000系列が最後まで活躍していたし。

今から32年前の1976(S51)年に発表された西島三重子女史による池上線という曲は、当時走っていた東急池上線の旧3000系列がイメージされていた。
by hy_sengen-sin | 2008-11-18 23:57 | 保存車両