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交通(主に鉄道)活動・イベントの日記です。フェルメール・ブルーとは、筆者のお気に入りの列車である小田急60000形MSEの色である。


by hy_sengen-sin

関東大手私鉄の今年度の新車

関東の大手私鉄(東武、京成、西武、京王、小田急、東急、京急、相鉄、東京メトロ)の今年度の新車は、以下の通りです。

東武=50000系 10両編成8本、80両(東上線に導入されるのか半蔵門線直通仕様の50050系になるのか不明) これにより、5050系、1800系一般改造車は全廃、8000系の初期型車に廃車が出ることが予想される。
9000系は、13号線対応工事が順次行われることになる。
8000系の後期車の車体修繕も行われる。

京成=3000形 6両編成4本、24両 2003年度より変わっていない。 こちらは3200形や3500形未更新車の置き換え用および京成千葉線と新京成線への直通対応として導入されることになる。
これにより、3001Fは、3000形で唯一の8両固定編成ということで異彩を放つことになる。

西武=今年度の新車はなし。 来年度より、13号線乗り入れ対応の新車が出る予定となっている。
6000系も、東武9000系と同様に13号線乗り入れ対応工事も行われることになる。今年度は10両5編成50両に対して行われる。

車体更新は、10000系特急用車(7両編成2本14両) 9000系のVVVF改造(10両編成2本20両)も行われる。

京王 9000系 10両編成3本、30両 こちらも都営新宿線乗り入れ対応の10両固定編成になると思われる。
7000系の車体更新、VVVF改造も行われる 8両編成3本24両。

小田急 3000形 8両固定編成1本、6両固定編成6本 計44両。 
8000形の車体更新・VVVF化 6両3編成18両。

今年度より、5000系列の廃車も開始されることになる。 6両編成の導入により5200形の初期更新車から順次廃車となる予定。3000形の8両固定編成新造により、1000形の4+4編成が4両の付属編成となり、これにより4両編成の5000形が置き換えられていくことになる。

東急 5000系列が、田園都市線、東横線、目黒線に97両導入される予定。 5月31日までの間、田園都市線に、6ドア入りの5108、5109、5110Fの3編成が導入
東横線では6月に5159Fが導入される予定。

京急 新1000形が24両導入される予定。その内訳は、8両編成、4両編成各2本になることが予想される。
1500形の車体更新 20両。 1500形のVVVF化、600形のロングシート化も行われることになる。

相鉄 10000系が8両1編成導入される予定。こちらは、2004年度以来の久々の導入となる。これにより、残りの5000系および7000系の1次車が置き換えられることになる。

東京メトロ 10000系が順次導入される予定で、来年度までに20編成導入されることになっている。

昨年度は、東武 50000系 10両7本70両(うち50050系6本60両) 8000系の車体更新

京成 3000形 6両編成4本24両

西武 20000系 8両編成、10両編成各1本 16両 10000系の車体更新、9000系のVVVF化

京王 9000系 10両編成2本20両 7000系の車体更新

小田急 3000形 8両編成7本 6両編成6本 計97両導入 8000系の車体更新

東急 5000系 田園都市線に9両 東横線に8両編成5本40両導入されていた。

京急 新1000形 8両編成1本、4両編成4本 24両導入されていた。 1500形の車体更新も行われていた。

相鉄 昨年度は10000系の新造は無かった。

東京メトロ 05系10両編成4本40両導入。

都営地下鉄では、新宿線に10-300形車両が導入されているけど、今年度で大詰めを迎えることになる。

小田急電鉄では、5200形の5259Fを皮切りに、5000系列の廃車が行われている。こちらは5月22日付けをもって廃車となっている。

東急では、マルK編成である8604、8605、8608Fが運用離脱されている。その編成に入っていた状態の良い中間車の一部は、他編成に転用されている

これにより、スカート無しの8500系が全廃となった。
by hy_sengen-sin | 2006-05-31 15:00 | 鉄道車両・路線