交通(主に鉄道)活動・イベントの日記です。フェルメール・ブルーとは、筆者のお気に入りの列車である小田急60000形MSEの色である。


by hy_sengen-sin

昨日(3月14日)の乗車記

昨日(3月14日)の乗車記は以下の通りです。

目白→大塚 JR東日本 山手線 クハE231-504F

大塚駅前→荒川車庫前 東京都交通局 都電荒川線 8803号車

荒川車庫前→早稲田(都電) 同上 8906号車

目白→新宿 JR東日本 山手線 クハE231-519F

西武新宿→中井 西武鉄道 新宿線 2003F
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# by hy_sengen-sin | 2016-03-15 10:38

お久しぶりです!

お久しぶりです!こちらのブログを何らかの形で再開させたいと思っています。
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# by hy_sengen-sin | 2016-03-14 12:02

更新停止のお知らせ

2005(H17)年6月の開設以来、約4年半の長きに渡って続けてきた交通(鉄道)活動フェルメールブルーブログ(旧交通(鉄道)活動日記)は、先月末をもって更新を終了し、よしちゃん@しゃもじのローズピンクトラム日記に統合させます。

これまでのご愛顧ありがとうございました。

また、よしちゃん@しゃもじのローズピンクトラム日記でもよろしくお願い致します。

こちら(交通(鉄道)活動フェルメールブルーブログ)は閉鎖せずに残しておきます。

よしちゃん@しゃもじのローズピンクトラム日記

パソコン、http://blog.livedoor.jp/yosiltdexp_mse60000/

携帯、http://blog.m.livedoor.jp/yosiltdexp_mse60000/index
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# by hy_sengen-sin | 2010-02-05 10:25

棒々鶏――――――!2

一昨日は鉄道友の会東京支部主催の新年会兼都電荒川線の8800形の試乗会、撮影会が行われていたけど、その存在を忘れていた為に参加することが出来なかったよ!

この日は横浜BLITZで行われた℃-uteのSHOCK!の発売記念のイベント(握手会)や下北沢で行われた真野ちゃんこと真野恵里菜氏が出てくた大英帝国シークレットステージにも行かれなかったので最低だったよ!

来月11日に新宿サブナードの福家書店で行われるS/mileageの握手会の整理券(チケット)が手に入らなかったことで立ち直れないよ!

本当は都電のイベントで特別ゲストの史絵.さんにも会いたかったし!

その代わりに石神井公園駅の高架駅の見学会に行けたから良かったけど。

このように一昨日は鉄道友の会の新年会(都電8800形の乗車会)に行かれなかったことで、昨日のS/mileageのイベントとは正反対に、機嫌悪い!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々機嫌悪い状態だよ!

まさに、世界超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々最高級豪華絢爛ウルトラエクストラロイヤルネオハイパーロイヤルリムジンブロアムVIPスーパーモロ、ソプラノ・テノール・スッペシャル、オェーッ!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鬼棒々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鶏――――――――――――――――――――――――!
都電の8800形は乗る機会があるけど、美味しいイベントを逃したショックが大きすぎるよ!
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# by hy_sengen-sin | 2010-02-01 01:08

えのしま27号

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今日は、小田急線の新宿駅で、30000形EXEの4両編成(30051F)によるえのしま27号(車両不具合による代走)を撮影しました。

4両編成のえのしま号は、江ノ島線(相模大野〜片瀬江ノ島間)で見られることがあるけど、新宿〜相模大野間で見られることは珍しいです。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-31 20:29
今日は練馬区の光が丘IMAホールで行われたS/mileageの応援企画イベントでは、S/mileageの曲を聴くことはもちろんのこと、ゲームで自分がゆうかりんこと前田憂佳氏のサポーターに指名されて、前田ボードを掲げることが出来たので最高な気分だったよ!その甲斐あってゆうかりんが優勝し、握手会の時にゆうかりんに優勝おめでとう!と声を掛けた時に注目されていたし!まさに悪臭会状態返上で、High-kingの時からゆうかりんを応援した甲斐があったよ!

これによりしゃもじはピンク色や赤色のメンバーとの相性が良いことを実感したし!やはりゆうかりんはさゆと同じピンク色のメンバーだし。

このように自分が握手会に参戦出来、ゆうかりんこと前田憂佳氏のサポーターに任命されたことで、気持ちいい!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々気持ちいい!何も言えねえ!状態だよ!

まさに、世界超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々最高級豪華絢爛ウルトラエクストラロイヤルネオハイパーロイヤルリムジンブロアムVIPスーパーモロスッペシャルブロンソン万々歳――!!\(^ー^)/

是非また参加したいと思ったよ!

来月6日の銀座の福家書店での真野ちゃんこと真野恵里菜氏の写真集イベントも楽しみになってきたよ!

これからもS/mileageを応援していきたいと思います。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-31 19:32

棒々鶏――――――!

来月11日に新宿サブナードの福家書店で行われるS/mileageの握手会では、整理券(チケット)が9時の配布開始から約30分で完売してしまったので手に入れることが出来なかったのでまたしても完敗状態で握手会ならぬ悪臭会となってしまうよ荑この日に寝坊(寝Buono!)してしまったし荑

昨日横浜BLITZで行われた℃-uteのSHOCK!の発売記念のイベント(握手会)や下北沢で行われた真野ちゃんこと真野恵里菜氏が出てくた大英帝国シークレットステージに行かれなかったことで立ち直れないというのにゅ荑あー荑

おまけに籏岡さんは今日大で行われる℃-uteのイベントに落選した為に参戦出来ないので2229日間のトンネルの中にいる状態だし荑

自分が買った後に完売したならいいけど、自分が買う前に完売してしまったら完敗状態となってしまうよ荑

今日は光が丘IMAホールで行われるS/mileageのイベント(握手会)に参戦出来るからまだいいけど荑

このように握手会のチケットが手に入らずに完売ならぬ完敗状態になってしまったので、機嫌悪い!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々機嫌悪い状態だよ荑

まさに、世界超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々最高級豪華絢爛ウルトラエクストラロイヤルネオハイパーロイヤルリムジンブロアムVIPスーパーモロ、ソプラノ・テノール・スッペシャル、オェーッ!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鬼棒々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鶏――――――――――――――――――――――――!

来月6日の真野ちゃんの握手会が楽しみだし、今日のS/mileageのイベントで目いっぱい楽しみたい気分だよ荑
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-31 16:40

棒々鶏――――――!2

今日横浜BLITZで行われた℃-uteのSHOCK!の発売記念のイベントで握手会があったので落選してしまった自分にとって悪臭会になってしまったよ荑

このような携帯琨で申し込むイベントは、昨年8月のモーニング娘。のイベント以来当選していないので落選街道迷走中だよ荑

籏岡さんも明日大阪で行われる℃-uteのイベントに落選してしまったので、籏岡さんが握手会に参戦出来ない足掛け2228日間の長いトンネルから抜け出せそうもないし荑まさにSHOCKな状態だったよ荑

おまけに今日下北沢で行われた真野ちゃんこと真野恵里菜氏による大英帝国シークレットステージには、握手会が無かったけど仕事で行くことが出来なかったし荑

土日休みでない職場で働く人が土日休みの人を羨む気持ちが良く分かっているよ荑

それでも握手会に拘る樋口君の立場だったらガッカリしていたところだったよ荑

世界はウィンターパーティーを見たかった荑あー見たかった荑

本当に携帯で申し込むイベントで連敗街道迷走中なので、現在の機種で全敗となることが懸念されるよ荑

このように握手会に落選して参戦出来ずに悪臭会となってしまったことや、真野恵里菜氏による大英帝国シークレットステージにも仕事で行かれなかったので、機嫌悪い!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々機嫌悪い状態だよ荑

まさに、世界超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々最高級豪華絢爛ウルトラエクストラロイヤルネオハイパーロイヤルリムジンブロアムVIPスーパーモロ、スッペシャル、オェーッ!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鬼棒々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鶏――――――――――――――――――――――――!

今度の機種でイベントを当ててやりたいよ荑

明日のS/mileageのイベントが楽しみになってきたよ荑

現在の機種でCDイベントに入場出来るのはまたお預けになってしまうよ荑

もしも今日の真野ちゃんによる大英帝国に自分(しゃもじ)も参戦していたら、握手会無しということで京阪電車の一般列車(快速急行以下)用の発車メロディー(KIRAMEKIまたはAKOGARE)やJR東日本のSEE YOU AGAINの発車メロディーに例えていたところだったよ荑あとは真野ちゃんの新曲である春の嵐も聴きたかったし荑

明日は新宿サブナードの福家書店で来月11日分のS/mileageの握手会の整理券(チケット)が配布されるけど行かれるかどうか分からないよ荑
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-30 23:41
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今日は、来月7日に上り線が高架化される予定の西武池袋線の石神井公園駅で行われた高架駅の施設見学会に行ってきました。

こちらは無料で事前申し込み無しで入れたので良かったです。

新しい高架ホームに入れたことに加え、一般客が入ることの出来ない線路(2線あるうちの外側の線路)の歩行体験も出来、新線開業前のウォーキングと同じ感覚で楽しめたので良かったし。

この時に全員強制でヘルメットを貸してくれたので保線作業員になりきることが出来たことで私的には万々歳でした。

もしも℃-uteのイベントに当選していたら、その見学会に行かれなくなっていたところでした。

このような線路歩行体験は普段は出来ないので入場時に行列が出来ていました。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-30 22:06

棒々鶏ー!

籏岡さんからの伝言で、3月14日の日曜日にNHK大阪ホールで行われる真野ちゃんとS/mileageの公演のチケットは完売でした。あー荑機嫌が悪い荑
後は、金券ショップで探すしかないよ荑
今、思い切り心が荒れていて、暴れたい気分です荑

またしても籏岡さんが握手会に参戦出来ないトンネルから脱出出来そうもないです。

籏岡さんはハロプロ以外でもいいから握手会に参戦したいと言っていたし。

こっちも追加公演が行われない限りは、真野ちゃんとS/mileageの公演に参戦出来ない状態で凹んでいるよ荑

真野スマの大阪公演のチケットは今日が一般販売で即完売していたし。やはり握手会ありだから他人の壁が厚いです。本当に休日のVSEのチケットが取りづらいことに例えたくなります。

籏岡さんが握手会に参戦出来ないトンネルは、2003(H15)年12月25日の名古屋でのメロン記念日のイベントから続いており、あれから2228日経過しています。

このままだと2300日経過しそうです。

やはり籏岡さんに譲る為に3月7日の大阪でのモーニング娘。のイベントの申し込みを見合わせます。おまけにながら号が運転されていない日だし。

関西遠征はしばらく我慢ということになります。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-30 14:06
今日(1月28日)は、モーニング娘。がモーニングコーヒーでメジャーデビューした記念すべき日で、あれから12年経ちました。

このように12年間も名前も変わらずに続いているアイドルグループは凄いと思います。現在のモーニング娘。は、デビュー当時の面影がほとんど無くなっており、別のグループのように見えてしまうし。

メジャーデビュー当時は自分にとって鬼門だったSPEEDファン(スピヲタ)の時代で、モーニング娘。は全然知らなかったです。

モーニング娘。の存在を知ったのは、サマーナイトタウンの時でした。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-28 23:41

都電の廃車体が…

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都電の荒川車庫に置かれていた、7503,7507,7513,7515号車と梶原での衝突事故で廃車となった7020号車の廃車体が、先週トレーラーで搬出されていました。

一昨日に行った時に無くなっていたので、知らない間に解体の為に搬出されていたことが分かりました。今月16日に荒川車庫に行った時に保存車両の6086号車と共にブルーシートが掛けられていたので搬出されるのも時間の問題となっていたし。

これによりモーニング娘。の女子かしまし物語のPV撮影で使われた都電7507号車が保存されずに解体されてしまうことになってしまいます。

ということは都電の8800形の二次車である8803,8804,8805号車の搬入が近いうちに行われることが予想されています。こちらは前回と同様に大阪府摂津市の阪急正雀工場にあるアルナ車両(路面電車専門メーカー)から陸送されてくることになるし。

因みにアルナ車両(旧、アルナ工機)では、以前阪急や東武などの電車も製造されていました。当時は兵庫県尼崎市に工場があった。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-27 15:41

有楽町西武が閉店

西武有楽町店が、今年12月に閉店されるという残念な情報が入ってきました。跡地はどうなるのか気になります。

やはり隣接する有楽町阪急に客を奪われているのが現状です。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-27 14:44

九州新幹線

来年3月に全線開業予定の九州新幹線の博多〜新八代間の駅名が正式に決まったという情報が入ってきました。

博多…新鳥栖…久留米…筑後船小屋…新大牟田…新玉名…熊本…新八代〜新水俣〜出水〜川内〜鹿児島中央

…の区間は来年3月開業予定。

これにより博多〜鹿児島中央間が最速1時間20分で結ばれることになります。鹿児島だけでなく、久留米、熊本エリアへも近くなるし。

同時に新大阪〜鹿児島中央間のさくら号も登場する予定となっているし。

筑後船小屋駅は、船小屋駅から改称

新鳥栖、新大牟田、新玉名駅は新設。

九州新幹線は、2004(H16)年3月13日に新八代〜鹿児島中央間が開業。以来一度も乗ったことが無いです。

九州新幹線に乗りたい!あー乗りたい!

昨年8月22日に登場した新バージョンの800系(和のテイストが強化された車両)は、運行スケジュールがJR九州のHPに出ています。

今年の暮れには東北新幹線の八戸〜新青森間が開業し、翌年の春には新型のE5系が登場予定で、200系が全廃となってしまいます。

山陽新幹線に残る100系のほうも、来年春には廃車となっていくことになるので、国鉄時代に製造された新幹線車両も終焉の時が近づいてきています。

100系も、一昨年暮れに全廃となった0系みたく、青帯に戻して欲しいです。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-27 10:52

棒々鶏――――――!

今月30日に横浜BLITZで行われる℃-uteのSHOCK!の発売記念のイベント(握手会)にあいにく落選してしまい、悪臭会になってしまうよ!

このような携帯で申し込むイベントは、昨年8月のモーニング娘。のなんちゃって恋愛の発売記念イベント以来当選していないので落選街道迷走中だよ!

今日は仕事休みだったけど残念な気分だよ!

籏岡さんも31日に大阪で行われる℃-uteのイベントに落選してしまったので籏岡さんが握手会に参戦出来ない長いトンネルから抜け出せそうもないし!こちらは籏岡さんの地元の香里園駅のラッシュ時の開かずの踏切に例えたくなりますよ!

おまけに30日は仕事の為に下北沢で行われる真野恵里菜、高橋愛両氏が出てくる大英帝国シークレットステージに行かれないし!

某都電ファンサイトのブログを見て、都電の荒川車庫に行ったところ、廃車となった7503,7507,7513,7515号車と梶原での衝突事故で廃車となった7020号車が無くなっていたので、知らない間に解体の為に搬出されていたし。今月16日に荒川車庫に行った時に保存車両の6086号車と共にブルーシートが掛けられていたので搬出されるのも時間の問題となっていたし。

これによりモーニング娘。の女子かしまし物語のPV撮影で使われた都電7507号車が保存されずに解体されてしまうことになってしまうよ!

本当に携帯で申し込むイベントで連敗街道迷走中なので、現在の機種で全敗となることが懸念されるよ!

このように握手会に落選して悪臭会となってしまうことや、真野ちゃんや愛ちゃんが出てくる大英帝国シークレットステージに行かれないことで、昨日の蒲田でのカラオケ大会とは打って変わって、機嫌悪い!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々機嫌悪い状態だよ荑

まさに、世界超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々最高級豪華絢爛ウルトラエクストラロイヤルネオハイパーロイヤルリムジンブロアムVIPスーパーモロ、スッペシャル、オェーッ!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鬼棒々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鶏――――――――――――――――――――――――!

今度の機種でイベントを当ててやりたいよ!

31日の練馬区の光が丘IMAホールでのS/mileageのイベントが楽しみになってきたよ!

現在の機種でCDイベントに入場出来るのはまたお預けになってしまうよ!

℃-uteのメンバーとは昨年12月13日のFCイベントで握手出来て良かったよ!
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-25 21:42

昨日のさがみ75号

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昨日のさがみ75号は、所定7000形LSEまたは10000形HiSEで運転されるところ、30000形EXEの6両編成(30257F)が使われていました。

EXEの6両単独での新宿乗り入れは、平日のはこね6,19号(全区間6両編成)で見られるけど、さがみ号としては、2007(H19)年6月のあじさい祭りに伴う開成駅臨時停車 以来となりました。

開成駅臨時停車は、一昨年から60000形MSEに変わっています。
あの時は撮影出来なくて悔しい思いをしていたので今回リベンジ出来て良かったです。

普段のEXEの新宿乗り入れは、6+4の10両編成で、ホーム一杯に停車するけど、今回は6両編成だったので非貫通型の先頭車がエンド側(西口正面改札側)にずれていました。

30000形EXEの貫通型先頭車は、EXEのロゴが左側に来ています。

ロマンスカーの場合はエンド側に揃えられて停車するので、エンド側で綺麗に撮影出来ます。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-24 23:43

今日のさがみ77号

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今日は、小田急線の新宿駅で、30000形EXEの30057F(4両編成)によるさがみ77号を撮影しました。

こちらは普段同じ30000形EXEの10両編成が使われるはずだったけど、車両不具合による車両操りの関係で、30000形の4両編成が使われていたのである。このように、4両編成のEXEが新宿まで乗り入れてきたという珍しい光景となりました。4両編成のEXEは、普段一部のえのしま号の相模大野〜片瀬江ノ島間で運転されているけど。

残りの30257F(6両編成)のほうは、さがみ75号に使われていました。

やはり土休日ダイヤでの車両不足を補う為に分割で使われていたと思われます。

4両編成でキャパが少ないということで流石に満席祥となっていました。

EXEの貫通型スタイルの先頭車のままで新宿まで乗り入れてくることは、平日のはこね6号と19号(全区間6両編成)であるけど、それ以外では珍しいです。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-23 23:17
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こちらは今月17日に京阪石山坂本線(大津線系統)の石山寺駅で撮影した600系613Fによるトーマス号(きかんしゃトーマスのラッピング電車)。

今回石山坂本線に初めて乗ったけど、京阪石山から石山寺まで、このトーマス号に乗れて良かったです。

本線系統のトーマス号(7000系7001F)と同様に、運転期間が7月まで延長されています。

石山坂本線のうち、浜大津〜坂本間は未乗区間なので次回乗りに行きたいと思っています。

京阪の本線系統で塗装変更が進められている中、大津線系統(京津線、石山坂本線)で塗装変更の予定が無いということが嬉しいです。

石山坂本線の600系や700系で従来の京阪通勤型塗装が残されているので。

石山坂本線では、トーマス号以外にもラッピング電車が運転されていることで魅力があります。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-23 13:27

19日のホームウェイ91号

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こちらは、今月19日に小田急線の新宿駅で撮影した、MSEこと60000形60252Fによるホームウェイ91号(新宿発藤沢行き)。

7000形LSEの代走により、このMSEが初めて新宿発の特急ホームウェイ号に使われていました。

昨日と一昨日は、新宿発唐木田行きのホームウェイ79号にMSE車が使われていた。

一昨日のホームウェイ75号(新宿発唐木田行き)には、50000形VSEが使われていたけど、諸事情により撮影出来なかったのが残念です。側面表示が気になっているので。

MSEの6連だとキャパが小さいということで問題となっていました。利用客の比較的少ない唐木田行きのホームウェイなら問題はないけど。

唐木田行きのホームウェイはほとんど新百合ヶ丘で降りてしまうのが現状であるし。

20000形によるホームウェイを昨日撮影しておいて正解でした。今日みたいな金土連続出勤の時の魔の金曜日の夜はとても憂鬱なので行かないことにしています。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-22 13:31

今日のホームウェイ91号

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今日は、小田急線の新宿駅で、RSE20000形20001F(あさぎりの車両)によるホームウェイ91号(新宿発藤沢行き)を撮影しました。この代行運転はやはり7000形LSE車の不具合による代走の一環であり、一昨日まで60000形MSE、昨日からこの20000形が使われています。

この時にホームウェイの表示ではなく、特急の表示となっていました。

RSE車の江ノ島線の入線は、一昨年7月25日に運転された湘南マリン号並びにえのしま24号以来となります。

当然のことながら、スーパーシート(グリーン席)も臨時に設定されていました。

スーパーシート付きの20000形は、新宿発唐木田行きのホームウェイにも使われているけど、普段スーパーシート付きの車両が走ることのない江ノ島線に乗り入れていたことで新鮮な感じがしました。

昨日からは7000形RSE車に続いて、10000形HiSE車も運行停止となってしまったので車両のやりくりが大変になってしまいました。

長野電鉄に譲渡された元HiSE車(ゆけむり号)も臨時検査により、当面2000系などの他の車両での代行運転となっています。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-21 23:49

京浜東北線の209系

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今日は田端から蒲田まで、カウントダウンを迎えた京浜東北線の209系に乗ることが出来ました。この日は09A運用に入っていました。
こちらは6ドア車を含めたT車(サハ)は廃車となり、その他の車両は房総地区に転用されることになっています。

一昨年まで当たり前のように走っていた京浜東北線の209系がこのウラ52編成だけとなってしまったことで寂しさを感じました。

24日のグランドフィナーレの時には凄いことになりそうです。

今日は仕事休みだけど209系に乗れて良かったです。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-20 17:57

関ヶ原

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只今223系2000番台の普通列車で大垣から米原へと移動しているけど、4両編成ということでながらからの乗り継ぎ客で立席も出ています。関ヶ原の戦いで有名な関ヶ原では、雪を見ることが出来ました。東海道新幹線ではこの付近の雪害により徐行運転となることもあるので難所となっています。

先ほどのムーンライトながら号はH102編成だったので、簡易リクライニングシート車に当たらずに済みました。

以上クモハ223-2093号車にて。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-17 06:24

共和にて

只今ムーンライトながら号は、共和駅で運転停車中です。こちらは32分間停車で、車外に出ることが出来ないです。熱田でも17分間運転停車するし。このことで、昨年9月に乗った時を思い出しました。

今回は浜松駅で降りたけど寒かったです。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-17 04:31

ながらで関西へ

只今東京からムーンライトながらで大垣まで移動しています。その後関西方面を目指します。

189系なので先ほどの鉄道博物館のランチトレインに戻されたような感じがしました。

以上モハ188-41号車にて。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-17 00:02

鉄道博物館の0系新幹線

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今日は、さいたま市の鉄道博物館に行き、昨年10月21日から公開されている0系新幹線(21-2号車、丸ごと1両)を見てきました。こちらは保存棟が新たに作られ、開業当時の東京駅の19番線が再現されています。

座席は、昔ながらのブルーとグレイの転換クロスシートとなっていました。

当時は全席指定で1時間に約2本と本数が少なかったです。

これにより、鉄道博物館の0系新幹線の保存体が、前身の交通博物館時代から展示されている21-25号車の前頭部と合わせて2両となっています。

鉄道博物館は入場料が大人1000円(小中高生は500円)と高いけど、行く価値があります。

3歳以上未就学児は200円

今回はSuicaを使って入りました。

因みにこのブルーとグレイの転換クロスシートは、1999(H11)年9月18日の東海道新幹線からの完全撤退の時まで使われていました。
東海道新幹線で最後まで残った0系こだま編成(YK編成)の一部にこの転換クロスシートがあったのである。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-16 20:11

棒々鶏――――――!

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小田急ロマンスカーのLSEこと7000形が、不具合により当面運転を見合せ、他の形式で代行運転するということで久しぶりに乗りに行くことが出来なくなってしまうよ!7002Fは解体の為に搬出されてしまったし!
本当に7002Fの名残乗車を蹴ったことが裏目に出てしまったよ!

おまけに携帯のほうは未だに代替機のままで代替機を引っ提げて関西に行く羽目となったし!新年早々付きのない状態でまた厄年継続が懸念されるよ!

おまけに萩原さんたちによる某焼肉店での親睦会が2月13日の土曜日(怒曜日)に行われるということで仕事が入れば参加出来なくなってしまうよ!

本当に自分の行かない宴会が相次いでいるよ!

このように小田急ロマンスカーの7000形LSEの名残乗車もお預けになることや、萩原さんたちとの親睦会に仕事で行かれなくなることが懸念されるので機嫌悪い!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々機嫌悪い状態だよ!

まさに、世界超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々最高級豪華絢爛ウルトラエクストラロイヤルネオハイパーロイヤルリムジンブロアムVIPスーパーモロ、スッペシャル、オェーッ!超々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鬼棒々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々鶏――――――――――――――――――――――――!

これによりLSEの廃車が都電7500形と同様に早められることが懸念されるよ!

小田急では、MSEの追加増備やVSEの再増備も考えられるし。

夏に関西に仕切り直しで行くことが決定したよ!
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-15 11:15

ひたちなか海浜鉄道2

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こちらは、一昨日阿字ヶ浦駅で撮影したキハ3710-02号車。

昨日からキハ3710-01号車と02号車が、車両デザインコンテストでの最優秀作品のデザインに塗り替えられるので、撮影することが出来て良かったです。

後期に導入されたキハ37100形については、現行の塗装で残ることになっています。

一昨年廃止された三木鉄道から譲り受けられたミキ300-103号車の登場により、旧型車両が活躍する機会が大幅に減っています。

週末の運用を知りたければ、ひたちなか海浜鉄道のHPの週末列車で調べることが可能となっています。

次回は元三木鉄道のミキ300形に乗りに行きたいです。

土休日には、ひたちなか海浜鉄道乗り放題の1日フリー切符が800円で売られています。こちらは勝田〜阿字ヶ浦間の往復でも340円お得だし、那珂湊駅での途中下車も可能です。

旧型車好きな萩原さんや内房線の男こと黒岩さんには、旧型車両が動いている日がオススメだけど、週末列車を見れば一目瞭然です。

今回ミキ300形は、那珂湊の車両基地の撮影しづらい場所で寝ていたのが惜しかったです。


阿字ヶ浦駅は、阿字ヶ浦海水浴場の最寄り駅で無人駅となっています。ホームが長いのは、かつて国鉄→JRの上野駅からの直通運転(あじがうら号、キハ58系列)が行われていたことの名残であります。

同様に上野〜大洗間のおおあらい号も運転されていたし。

当時は上野〜水戸、勝田間を気動車で通ることも出来たのである。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-13 13:29

さくらやが閉店

安さ爆発で歌われていた家電量販店のさくらやが、親会社のベスト電器が事業清算により、2月末をもって全店閉店されるという残念なニュースが入ってきました。

やはりビックカメラ、ヨドバシカメラ、ヤマダ電機などの大手家電量販店に押されているという影響もあると思います。

新宿西口の新宿パレットにもさくらやがあったけど、現在はユニクロとなっている。

さくらやの店舗跡の行く末が気になります。
2月末には、500系新幹線が東海道新幹線区間から撤退、原宿のハロショ(ハロプロのオフィシャルショップ)が渋谷店に統合される形で閉店される予定となっています。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-13 09:16
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昨日は現在使っている携帯の機種であるCA004が、データフォルダの機能が作動しなくなってしまったので、地元のauショップに行って修理(オペ)に出しました。この時に約1週間掛かると言われたので、今週末の関西遠征の時に間に合わないことが懸念され、代替機で関西まで行く羽目になってしまうことが懸念されます。

借り物だから無くしたり壊したりしてしまうと罰金を取られてしまうので。

データが消えてしまう場合や有償の場合は事前連絡してくるはずだけどこうならないことを願っています。

昨日のひたちなか海浜鉄道へは現在の機種を引っ提げて行きたかったです。4月以降にツーデーパスが再設定されるのでリベンジ可能だし。

代替機はズーム機能が劣るので使いづらいです。前回の代替機も使い勝手が良くなかったし。

その前のデータをSDカードに保存しておけば良かったと思っています。

その代替機は、DD5404SことA5404Sに次いで不運の機種だったW43H2と同じ黒だし。

昨日は阿字ヶ浦駅で代替機で撮影しようとした時にバッテリー上がりで撮影出来ずに補助携帯で撮影せざるを得なくなったけど、阿字ヶ浦温泉のぞみで充電出来たので良かったです。

携帯がぶっ壊れていなければ、3710型の3重連を撮影することが出来たところだった。

本当に早く携帯が帰ってきて欲しいです。

ハロプロの携帯サイトのポケモー。のツアー日記によると、新年早々モーニング娘。のさゆみんこと道重さゆみ氏の携帯が、撮影したデータが保存出来なくなったというトラブルに見舞われてしまったので、道重さゆみ氏の携帯に続いて自分の携帯もぶっ壊れたので付いてないです。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-12 14:22

ひたちなか海浜鉄道

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今日は、勝田から那珂湊まで、ひたちなか海浜鉄道のキハ2005号車(昔懐かしい旧型DC)に乗りました。

ひたちなか海浜鉄道は、一昨年4月1日に茨城交通から譲り受けられた上で設立された会社であります。あの時に廃線にならなくて良かったです。

これにより茨城交通は完全なバス会社となっている。

今から3年前に鹿島鉄道が廃止されたことは残念に思いました。

このように旧型DCが活躍してくれるのは嬉しいです。

この日はキハ3710形DCの3両のうちの2両がラッピング車両に変わることによるオリジナルカラー3連の重連運転が行われていたけど、携帯が故障したことで地元のauショップに修理に出したことにより行かれなかったです。
携帯が故障していなければ行けたところだったのに!

それでも、ラッピング車両に変わる予定のキハ3710-2号車を撮影することが出来て良かったです。

只今常磐線で帰っています。
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# by hy_sengen-sin | 2010-01-11 20:46